金山網訊 春節(jié)臨近，不少人選擇自駕返鄉(xiāng)或出游，道路安全保暢進入關鍵期。連日來，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)合相關部門，在G312丹徒段沿線打響路域環(huán)境集中整治攻堅，依法拆除長期占道經營的大排檔33家，封閉非法搭接道口26處，清理“毀綠種菜”地塊5處，有效消除了視覺盲區(qū)與安全隱患，路容路貌煥然一新。

嚴管之下不失厚愛，現(xiàn)代交通治理，既要有直面風浪、駕馭科技的“硬核”擔當，也應有以人為本、感知冷暖的“柔情”內核。鎮(zhèn)江交通執(zhí)法正以“剛柔并濟”的奮斗者姿態(tài)，為法治力量注入科技的精度與民生的溫度。

為鋼鐵巨擘引航 為風雨船舶守護

2025年3月24日凌晨4時40分，一艘鋼鐵“巨無霸”被緩緩拖入蘇南運河諫壁船閘上游引航道，它正是為國家重點項目太湖疏浚工程量身打造的大型淤泥除雜調節(jié)船“太湖之光1號”，船長97米、寬21米、總噸3772噸，通航難度不小。

支隊提前與船方、諫壁船閘等部門溝通協(xié)調，掌握船舶動態(tài)，制定周密的護航方案，并組織精干力量成立護航專班。護航全程有13.4公里，持續(xù)約3小時，交通執(zhí)法人員不斷通過甚高頻電臺、擴音器等設備，提醒過往船舶注意避讓，并對“太湖之光1號”進行全程動態(tài)監(jiān)控，提前預控處置突發(fā)情況。上午9時，175.2米的“太湖之光1號”拖帶船隊被順利護送駛離蘇南運河鎮(zhèn)江城區(qū)段，與丹陽水上大隊完成交接。該船是繼“太湖之星1號”“太湖之星2號”“太湖之光2號”后，支隊護航的第4艘超大尺度工程船，它的順利通航再次刷新了全市內河水域通航船舶最大尺度的歷史紀錄。

從特殊船舶的“一對一”調度到惡劣天氣的“全天候”保障，鎮(zhèn)江交通執(zhí)法的護航使命始終如一。

2025年7月31日，臺風“竹節(jié)草”穿越江蘇，全市出現(xiàn)較強風雨，江河湖庫風力甚至達到8-10級，長江鎮(zhèn)江段實施全線臨時性交通管制，蘇南運河兩側停靠了約300艘避風的船舶。“請盡量待在船上，如果要出倉一定要穿戴好救生衣，污水井要注意排一排，不要積壓過多污水，以免雨水過多造成隱患。”其間，交通執(zhí)法人員以3分鐘一次的頻率，不斷向船民提醒臺風過境的注意事項，并全天候監(jiān)控水面動態(tài)。此刻，水面上風大雨大，停泊靠岸的船只卻穩(wěn)穩(wěn)當當，運河宛如母親可靠的臂彎，而交通執(zhí)法的護航更是為安全加碼。

以智慧天眼巡路 以數(shù)字藍圖架橋

2025年12月初，在雩龍公路提檔升級改造工程項目現(xiàn)場，市交通執(zhí)法支隊運用無人機開展施工現(xiàn)場安全措施和揚塵防治檢查，創(chuàng)新將無人機技術引入日常執(zhí)法檢查，為傳統(tǒng)的交通工程安全監(jiān)管注入“智慧能量”。交通執(zhí)法人員通過地面終端實時接收無人機回傳的高清畫面，對疑似問題的點位，近距離聚焦并放大圖片，突破了人工檢查視線受阻的局限，對于安全標志設置不到位、開挖部位不覆蓋易產生揚塵等細節(jié)問題，均能迅速查獲，在檢查的同時，不影響另外半幅路段的車輛通行安全。

該項目位于鎮(zhèn)江經開區(qū)交界處至金港大道段，交通量大且載重車輛較多，路面破損嚴重，由于修補點位分散，沿線交叉路口多，現(xiàn)場執(zhí)法檢查只能通過步行的方式，開展一次全程檢查需要半天左右的時間。“用無人機巡檢后，節(jié)省了不少時間，而且更精準。”支隊工程建設大隊大隊長姚海亮表示。

與此同時，科技創(chuàng)新的力量從“空中”延伸至“云端”，賦能更多的監(jiān)管服務場景。

同月，隨著“16m工作船”圖紙電子蓋章完成，市交通執(zhí)法支隊完成了第1000套船舶圖紙的在線審查。2017年12月，支隊建成全國地方船檢第一個全流程數(shù)字化船舶審圖系統(tǒng)，運用工作流、電子批注、電子印章、電子歸檔等先進技術，實現(xiàn)船舶審圖從“面對面”到“屏對屏”的關鍵轉型。10年間，系統(tǒng)先后完成了3次功能重大升級。如今，企業(yè)無需提交任何紙質材料，跑動次數(shù)歸零。從2015年電子審圖系統(tǒng)上線，到2017年全數(shù)字化系統(tǒng)上線，再到如今完成千套電子圖紙的審查，市交通執(zhí)法支隊以十年服務的迭代升級，為服務船舶制造業(yè)和優(yōu)化水運營商環(huán)境提供了數(shù)字化創(chuàng)新解決方案。

解候客泊車之困 送暖心關愛入微

2025年1月，市交通運輸行業(yè)黨委針對鎮(zhèn)江南站地區(qū)網約車服務能力不足，候客區(qū)域受限難題，引導江天集團將閑置客運站升級改造為鎮(zhèn)江南站網約車服務中心，與鎮(zhèn)江凱隆合作共建運營，為鎮(zhèn)江南站地區(qū)網約車候客提供停車、充電、休息、如廁、洗漱等功能，融入交通行業(yè)黨建服務、公安安全教育服務。針對巡網司機聯(lián)在線上的特點，依托鎮(zhèn)江交通執(zhí)法公眾號，建設“巡網司機之家”云上服務陣地，將巡網司機業(yè)務咨詢、從業(yè)資格證辦理、信用管理等功能置于微信端，設置黨建學習、業(yè)務學習、黨員報到等模塊，常態(tài)化傳遞黨的聲音和溫暖。

結合夏季高溫實際，在港務集團、金港港務等5家貨運物流源頭廠區(qū)內，因地制宜設立5個小快靈的“鎮(zhèn)有情”司機驛站，提供納涼、飲水服務，得到司機群體的認可。積極推進貨車司機網約車司機入會，有效保護司機群體權益，組織開展職工之家APP線上開展贈送“暖心大禮包”活動，組織贈送職工互助保險3642人。

在全市第四屆新就業(yè)群體“司機關愛日”活動中，為110余名貨車司機、網約車及巡游出租車司機送上免費體檢和暖“新”禮包，同步開展行業(yè)政策宣講與咨詢服務，讓組織關懷精準觸達新就業(yè)群體心坎。“組織對我們司機一直很關心，給我們解決了不少實際問題，讓我們感受到家的溫暖，我會當好表率，把工作干好，讓我們貨運行業(yè)成為城市的文明窗口。”貨車司機席玉斌說道。

2025年以來，鎮(zhèn)江交通部門聚焦“三車”司機群體黨建部署要求和司機急難愁盼問題，攜手各方推進“兩個覆蓋”“整治貨車司機投訴處置效率質量不高問題”“千萬行動”等重點工作，積極開展民主管理、會員吸納、權益保障、關愛幫扶等系列活動，建立運行12328熱線貨車司機接訴即辦工作體系，建設提升一批“暖心家園”，協(xié)調市區(qū)巡游出租車司機“三降一規(guī)范”訴求等。累計幫貨車司機成功協(xié)調拖欠運費500多萬元，“1+1+N”貨車司機服務管理新模式獲市委主要領導批示肯定，全網覆蓋、全域聯(lián)動、全員參與“三全職代會”做法受邀在全國企事業(yè)單位民主管理工作培訓班上作經驗交流。

從迎風斗浪的現(xiàn)場護航，到洞悉毫厘的科技賦能，再到直達人心的暖“新”驛站，內核始終如一：一切監(jiān)管皆為安全，所有創(chuàng)新指向效能，最終服務歸于民生。鎮(zhèn)江交通執(zhí)法的前行路上，護航的旋律永不落幕，創(chuàng)新的腳步永不停歇，為民的初心永遠熾熱。（記者 單杉 通訊員 任一鳴 王旻詩）