346國道城區(qū)段改造工程完工
7月1日起恢復(fù)雙幅雙向通行




金山網(wǎng)訊 6月28日,隨著喬家門段匝道處面層瀝青攤鋪施工完成,346國道城區(qū)段城市化改造工程全線完工。7月1日,346國道城區(qū)段將恢復(fù)雙幅雙向通行,向黨的生日獻上一份賀禮。
當天上午,346國道城區(qū)段喬家門匝道處施工現(xiàn)場,瀝青攤鋪機緩緩行進,經(jīng)過壓路機來回碾壓,路面煥然一新。施工人員介紹,當天凌晨4時許,現(xiàn)場就開始了瀝青攤鋪作業(yè),當天主要任務(wù)是對400米長慢車道進行瀝青攤鋪。值得一提的是,現(xiàn)場攤鋪的是規(guī)格相對較高的SMA改性瀝青,這種瀝青一般用于機場、高速路等路面攤鋪,因此未來改造段道路的行車舒適度以及抗車轍性也會變得更強。
行駛在346國道城區(qū)段南半幅路面上,新鋪的黑色瀝青路面十分平順,道路上的標識標線清晰醒目。項目部工作人員羅亮說,調(diào)邊施工以來,他們對南半幅快車道進行了病害處理、瀝青恢復(fù)、人行道透水混凝土鋪裝和沿線綠化施工,目前道路主體工程已完工。施工單位正在進行人行道的收邊掃尾工作,綠化單位正對一些重要節(jié)點進行局部提升。
記者看到沿線9米寬的中分帶內(nèi)一片綠意,時而是包裹草繩的大喬木,時而是姿態(tài)優(yōu)美的五針松,時而是枝干挺拔的銀杏樹,其間點綴有景觀石,底層為新鋪的草坪、成片的菖蒲、鮮艷的三色堇等,呈現(xiàn)簡潔、大方、通透的視覺效果。
記者了解到,遵循山水花園城市的理念,整個路段綠化采用喬草結(jié)構(gòu),再點綴多層栽植組團。所有中分帶內(nèi)長勢良好的銀杏、香樟、烏桕、樸樹等大喬木全部保留,更換地被植物。機非分隔帶內(nèi)栽植櫸樹樹種,人行道栽植法桐和無患子。后續(xù)結(jié)合沿線環(huán)境整治,潤州區(qū)、高新區(qū)、丹徒區(qū)將再營造多個景觀節(jié)點。
346國道城區(qū)段城市化改造工程還是我市首個市政道路智慧工地建設(shè)項目。羅亮介紹,該項目首次運用“智慧工地”系統(tǒng),通過設(shè)在沿線的攝像頭和環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)采集、分析、處理,預(yù)警、報警信息推送和遠程控制的有機整合,確保項目建設(shè)精準管控。首次將審計監(jiān)督引入重點工程現(xiàn)場,開展“鎮(zhèn)江市財政投資評審數(shù)字化平臺”試點,實現(xiàn)了項目管理中線下流程的線上辦理,提高項目管理效率,有效進行實時監(jiān)督。大力開展科研創(chuàng)新,組織了《智慧工地管理系統(tǒng)首次在市重大市政工程中的應(yīng)用》和《橡膠瀝青應(yīng)力吸收層在346國道鎮(zhèn)江城區(qū)段道路改造工程中的應(yīng)用研究》課題研究。
346國道城區(qū)段城市化改造工程始于240省道(原滬蓉高速支線)匝道入口處,順接既有道路,交宜城大道、九華山路、棗林路、檀山路、潤興路等城市道路后,下穿揚溧高速至喬家門立交橋橋頭東側(cè)位置,全長約7.5公里,規(guī)劃紅線寬50米,概算批準總投資7.6億元。工程于2021年12月開工,整個工期18個月。
作為312國道寧鎮(zhèn)段向鎮(zhèn)江主城方向的延伸段,346國道城區(qū)段是鎮(zhèn)江融入南京發(fā)展、對接合作示范區(qū)和312國道產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新走廊的重要城市干道。實施改造后對我市發(fā)展具有重大意義:改造路段與潤興路、檀山路、宜城大道等城市主干路相交,和九華山路、棗林路等城市次干路以及相關(guān)支路一起,形成鎮(zhèn)江“四橫十縱兩聯(lián)”的道路骨架,可有效緩解交通紊亂,出行困難等難題,成為自東向西連接丹徒、潤州、高新區(qū)3個行政區(qū)域的重要通道。(方良龍 杜廣晨)攝影 文雯 杜廣晨
責任編輯:鄧宇
